Après avoir privilégié un design rétro l’année dernière avec le Dinno 125 et s’être aventurée dans le segment moto avec la NC-N01, Neco opte pour une esthétique nettement plus sportive avec le GTXx. Ce dernier arbore des lignes dynamiques (déjà aperçues sur les modèles chinois Taro Huracan et Wottan Storm-R), reflétant ainsi une orientation visuelle plus résolument sportive.

Un nouveau scooter urbain tout équipé au look sportif

Le tout nouvel engin urbain de NECO, le scooter 125 cm³ GTXx, se présente comme une solution adaptée aux besoins citadins. Doté d’éléments tels qu’une fourche inversée, un système de freinage ABS et un moteur à refroidissement liquide, le GTXx garantit une amélioration significative de la tenue de route et une agilité dynamique sur la route. Outfitté d’équipements de série, ce scooter séduira une clientèle tant par sa commodité que par ses finitions soignées.

Les suspensions fermes de ce véhicule renforceront indéniablement sa stabilité en offrant une direction plus précise. Grâce à son châssis équilibré, le scooter s’engagera naturellement dans les virages, procurant une sécurité optimale, même lors des angles prononcés. La manœuvrabilité exceptionnelle du scooter s’impose sans conteste comme un atout de vente majeur pour NECO.

Avec son moteur de 125 cm³ produisant 9,1 kW, équivalant à 12,4 chevaux, le GTXx de NECO permet d’évoluer en tout confort dans le trafic urbain et sur voies rapides. Le scooter belge est équipé de nombreux accessoires. Parmi eux, se trouve le système Keyless, une télécommande qui permet de verrouiller, déverrouiller et activer les clignotants pour localiser le véhicule. Un bouton dédié à l’ouverture du coffre et de la trappe à essence est également inclus. Il convient également de mentionner que la bulle de protection peut être ajustée, et le guidon comprend deux boîtes à gants ainsi qu’un port USB intégré.

L’écran TFT offre la possibilité de basculer entre deux modes d’affichage et délivre des informations détaillées telles que la tension et la température du moteur. En outre, il intègre un capteur de luminosité qui règle automatiquement le rétroéclairage pour une visualisation optimale en mode Jour / Nuit. L’éclairage complet du véhicule est en LED, et les rétroviseurs sont équipés de feux LED en plus des clignotants.

Parlons maintenant de tarifs. Le NECO GTXx est disponible sur le marché au prix de 4.199 € pour la version standard et 4.999 € pour la version avec ABS et disponible en quatre coloris : noir, blanc, gris et bleu.

Concurrent principal

Honda Forza 125

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