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	<title>variateur Archives - Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</title>
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	<item>
		<title>Polini Maxi Hi-Speed : disponible pour Honda SH et Forza 350 Euro5</title>
		<link>https://www.maxiscooter-mag.fr/4132-variateur-polini-max-hi-speed-honda.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Apr 2022 15:36:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Polini]]></category>
		<category><![CDATA[variateur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.maxiscooter-mag.fr/?p=4132</guid>

					<description><![CDATA[<p>Le Maxi Hi-Speed est un variateur incontournable de chez Polini. S&#8217;il adopte un design classique à poulie et flasque, le choix des matériaux associé au profil retravaillé de ses pentes de galets lui permet de garantir une optimisation des performances moteur à tous les régimes et une usure réduite des composants. Présentation. Polini dévoile son</p>
<p>L’article <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/4132-variateur-polini-max-hi-speed-honda.html">Polini Maxi Hi-Speed : disponible pour Honda SH et Forza 350 Euro5</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr">Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Le Maxi Hi-Speed est un variateur incontournable de chez Polini. S&rsquo;il adopte un design classique à poulie et flasque, le choix des matériaux associé au profil retravaillé de ses pentes de galets lui permet de garantir une optimisation des performances moteur à tous les régimes et une usure réduite des composants.</strong> Présentation.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Polini dévoile son variateur pour Honda SH et Forza 350 EURO 5</h2>



<p>Le <a href="https://www.maxiscoot.com/fr/marques/polini/?vctype_id=14&amp;utm_source=sitesatellite&amp;utm_medium=polini&amp;utm_campaign=variateur-polini-max-hi-speed-honda" target="_blank" rel="noreferrer noopener">variateur Polini Maxi Hi-Speed</a> pour Honda SH et Forza 350 Euro5 se distingue par sa <strong>poulie redessinée</strong> avec une nouvelle inclinaison de 13°. Il dispose de 12 galets pour une <strong>meilleure répartition du poids</strong>.</p>



<p>Son canon, en acier nickel-chrome voit son <strong>coefficient de frottement fortement réduit</strong>. Il profite, entre autre, d&rsquo;un traitement avancé DLC à base de carbone, une technologie innovante spécifique aux utilisations en compétition et dans l&rsquo;aéronautique, dédiée aux composants coulissants sujets à l&rsquo;usure. </p>



<p>Autre spécificité de ce variateur : son <strong>système de lubrification interne du canon</strong>. Cette distribution constante de graisse sur le canon du variateur, et ce, même dans les conditions d&rsquo;utilisation les plus extrêmes, <strong>augmente sa longévité</strong>. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/variateur-polini-maxi-hi-speed-honda-350.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="700" height="450" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/variateur-polini-maxi-hi-speed-honda-350.jpg" alt="" class="wp-image-4137"/></a></figure></div>



<p>Grâce à ces caractéristiques techniques spéciales, les performances restent constantes et il n&rsquo;est pas nécessaire de modifier continuellement le réglage des galets pour trouver les meilleures performances. </p>



<p>Le Variateur Polini Maxi Hi-Speed pour Honda Forza et Forza 350 Euro 5 est fourni avec un ressort de compression plus dur de 15 % que celui d&rsquo;origine. Ceci <strong>augmente le régime du moteur</strong> au démarrage. Niveau performances, ce variateur offre une <strong>montée en régime plus franche</strong>, un <strong>maximum de couple</strong> et une <strong>vitesse de pointe légèrement supérieure à l&rsquo;origine.</strong></p>



<p>Avec ce variateur, le <a title="manufacturier Polini" href="https://www.maxiscooter-mag.fr/magazine/polini" target="_blank" rel="noopener noreferrer">manufacturier Polini</a> permet aux scootéristes, las des accélérations molles de leur véhicule, de <strong>changer radicalement le comportement</strong> de leur maxi-scooter, le tout <strong>sans trop dépenser</strong> ! Ce coup de boost pour Honda SH et Forza 350 Euro5 est disponible chez vos e-commerçants favoris aux alentours des 200 €.</p>
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			</item>
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		<title>Comparatif : Variateurs MBK Evolis / Yamaha XMax 125</title>
		<link>https://www.maxiscooter-mag.fr/1187-meilleur-variateur-mbk-evolis-yamaha-x-max-125cc.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Sep 2017 15:51:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Comparatifs – Guides d’achat]]></category>
		<category><![CDATA[variateur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.maxiscooter-mag.fr/?p=1187</guid>

					<description><![CDATA[<p>Vous souhaitez remplacer le variateur d&#8217;origine de votre MBK Evolis / Yamaha X-Max 125 cm³ par un modèle&#160;garantissant de meilleures accélérations et reprises&#160;? Nous avons passé au crible tous les variateurs&#160;sport pour ces scooters et avons sélectionné les&#160;3 meilleurs.&#160; Top 3 des variateurs Sport Evolis / XMax 125 Malossi Multivar Top Performances Maxi TPR Polini</p>
<p>L’article <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/1187-meilleur-variateur-mbk-evolis-yamaha-x-max-125cc.html">Comparatif : Variateurs MBK Evolis / Yamaha XMax 125</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr">Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Vous souhaitez remplacer le variateur d&rsquo;origine de votre MBK Evolis / Yamaha X-Max 125 cm³ par un modèle<strong>&nbsp;</strong>garantissant de<strong> meilleures accélérations et reprises</strong>&nbsp;?</p>


<p>Nous avons passé au crible tous les variateurs&nbsp;sport pour ces scooters et avons sélectionné les&nbsp;<strong>3 meilleurs.&nbsp;</strong></p>



<div style="height:20px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h2 class="wp-block-heading">Top 3 des variateurs Sport Evolis / XMax 125</h2>



<div style="height:20px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<div class="wp-block-columns has-3-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p style="text-align:center"><strong>Malossi Multivar</strong></p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p style="text-align:center"><strong>Top Performances Maxi TPR</strong></p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p style="text-align:center"><strong>Polini Maxi Hi-Speed</strong></p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns has-3-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter is-resized"><img decoding="async" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2017/09/variateur-malossi-multivar-yamaha-x-max-mbk-evolis-125.jpg" alt="" class="wp-image-1194" width="299" height="268"/></figure></div>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter is-resized"><img decoding="async" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2017/09/variateur-top-performances-maxi-tpr-yamaha-x-max-mbk-evolis-125.jpg" alt="" class="wp-image-1198" width="299" height="268"/></figure></div>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2017/09/variateur-polini-maxi-hi-speed-yamaha-x-max-mbk-evolis-125.jpg" alt="" class="wp-image-1196" width="308" height="276"/></figure></div>
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<div class="wp-block-columns has-3-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p style="text-align:center">

POINTS FORTS :

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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p style="text-align:center">

POINTS FORTS :

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POINTS FORTS :

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<div class="wp-block-columns has-3-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<ul class="wp-block-list"><li>Performance&nbsp;<strong>☆☆☆</strong></li><li>Résistance&nbsp;<strong>☆☆☆</strong></li><li>Réglages&nbsp;<strong>☆☆</strong></li></ul>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<ul class="wp-block-list"><li>Performance&nbsp;<strong>☆☆</strong></li><li>Résistance&nbsp;<strong>☆☆☆</strong></li><li>Réglages&nbsp;<strong>☆</strong></li></ul>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<ul class="wp-block-list"><li>Performance&nbsp;<strong>☆☆</strong></li><li>Résistance&nbsp;<strong>☆☆☆</strong></li><li>Réglages&nbsp;<strong>☆☆☆</strong> </li></ul>
</div>
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<div class="wp-block-columns has-3-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p style="text-align:center">

NOTE : <strong>9/10</strong></p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p style="text-align:center"> NOTE : <strong>8,5/10</strong></p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p style="text-align:center">

NOTE : <strong>9/10</strong></p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns has-3-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<div class="wp-block-button aligncenter"><a class="wp-block-button__link" href="http://www.maxiscoot.com/variateur-malossi-multivar-yamaha-majesty-mbk-skyliner-125-150cc-m5113134.html?___store=mxs_fr&amp;campaign=sitesatellite/fr/maxiscootermag/comparatif/variateursportevolisxmax125">VOIR L&rsquo;OFFRE</a></div>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<div class="wp-block-button aligncenter"><a class="wp-block-button__link" href="http://www.maxiscoot.com/variateur-top-performances-maxi-tpr-yamaha-x-max-mbk-skycruiser-125cc-t9925020.html?___store=mxs_fr&amp;campaign=sitesatellite/fr/maxiscootermag/comparatif/variateursportevolisxmax125">VOIR L&rsquo;OFFRE</a></div>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<div class="wp-block-button aligncenter"><a class="wp-block-button__link" href="http://www.maxiscoot.com/variateur-polini-maxi-hi-speed-yamaha-x-max-x-city-4v-125cc-u241-646.html?___store=mxs_fr&amp;campaign=sitesatellite/fr/maxiscootermag/comparatif/variateursportevolisxmax125">VOIR L&rsquo;OFFRE</a></div>
</div>
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<p>L’article <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/1187-meilleur-variateur-mbk-evolis-yamaha-x-max-125cc.html">Comparatif : Variateurs MBK Evolis / Yamaha XMax 125</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr">Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</a>.</p>
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		<item>
		<title>Stage6 Maxidrive Performance : un nouveau kit variation pour Yamaha TMax</title>
		<link>https://www.maxiscooter-mag.fr/642-stage6-maxidrive-performance-un-nouveau-kit-variation-pour-yamaha-t-max.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Aug 2016 09:00:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Stage6]]></category>
		<category><![CDATA[correcteur de couple]]></category>
		<category><![CDATA[poulie ventilée]]></category>
		<category><![CDATA[variateur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.maxiscooter-mag.fr/?p=642</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dans le monde de la compétition, le motoriste Stage6 figure parmi les références grâce à ses équipements performants au rapport qualité / prix exemplaire. Si la marque étoffe régulièrement son catalogue de pièces pour les 2-roues 50 cm³, elle étend peu à peu son activité aux maxiscooters. Pour la saison 2016, cette dernière accueille un</p>
<p>L’article <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/642-stage6-maxidrive-performance-un-nouveau-kit-variation-pour-yamaha-t-max.html">Stage6 Maxidrive Performance : un nouveau kit variation pour Yamaha TMax</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr">Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Dans le monde de la compétition, le motoriste Stage6 figure parmi les références grâce à ses équipements performants au rapport qualité / prix exemplaire. Si la marque étoffe régulièrement son catalogue de pièces pour les 2-roues 50 cm³, elle étend peu à peu son activité aux maxiscooters.</strong></p>



<p>Pour la saison 2016, cette dernière accueille un nouveau <strong>kit variation</strong> pour <strong>Yamaha TMax</strong> composé d&rsquo;<strong>un variateur, d&rsquo;une poulie ventilée et d&rsquo;un demi correcteur</strong>. L&rsquo;objectif de cet ensemble ? Les performances bien sûr !</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="1010" height="520" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc.jpg" alt="kit-variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc" class="wp-image-680" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc.jpg 1010w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc-300x154.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc-552x284.jpg 552w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc-300x154@2x.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 1010px) 100vw, 1010px" /></figure></div>



<p><span style="color: #ff0000;"></span></p>



<span id="more-642"></span>



<h2 class="wp-block-heading">&nbsp;Un&nbsp;kit variation pour Yamaha TMax chez Stage6</h2>



<p>Après la monte d’un échappement sport, le remplacement des différentes pièces de la variation d’origine est le meilleur moyen pour <strong>optimiser le rendement d’un moteur</strong> et en tirer un<strong> maximum de performances</strong>. Sur le marché, les modèles sont nombreux, mais quelques modèles se hissent en tête du classement. C’est le cas du <a href="https://www.maxiscoot.com/fr/maxiscooter/variation/?manufacturer=stage6&amp;campaign=sitesatellite/fr/maxiscootermag/produit/stage6/s6-5813603" target="_blank" rel="noreferrer noopener">kit variation Stage6 Maxidrive Performance</a>.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="1102" height="520" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variation-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc.jpg" alt="kit-variation-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc" class="wp-image-682" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variation-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc.jpg 1102w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variation-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc-300x142.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variation-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc-1024x483.jpg 1024w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variation-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc-552x260.jpg 552w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variation-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc-300x142@2x.jpg 600w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/kit-variation-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc-552x260@2x.jpg 1104w" sizes="auto, (max-width: 1102px) 100vw, 1102px" /></figure></div>



<p><span style="color: #ff0000;"></span></p>



<p>Le kit variation mis au point par la marque étoilée comprend <strong>3 équipements</strong> sélectionnés pour leur <strong>homogénéité </strong>; une fois les galets et ressorts réglés, l’ensemble offre un <strong>rendement optimal</strong>.</p>



<p>On distingue :</p>



<ul class="wp-block-list"><li>1 variateur Stage6 Maxidrive Performance,</li><li>1 poulie ventilée Stage6 Maxidrive,</li><li>1 demi correcteur de couple Stage6 Maxidrive.</li></ul>



<h3 class="wp-block-heading">Variateur Stage6 Maxidrive Performance</h3>



<p>Concurrent direct des Malossi MHR Multivar et Polini Maxi Hi-Speed, le variateur Stage6 Maxidrive Performance sait allier <strong>performances et résistance</strong> le tout à un prix inférieur. Grâce aux <strong>matériaux de haute qualité</strong> utilisés pour sa fabrication, <strong>les frottements sont minimisés, </strong>la<strong> longévité des </strong><strong><strong>composants </strong></strong>s&rsquo;en retrouve<strong><strong> grandement supérieure </strong></strong>à celle des produits d&rsquo;autres marques.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="599" height="400" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc.jpg" alt="variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc" class="wp-image-663" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc.jpg 599w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc-300x200.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc-552x369.jpg 552w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530cc-300x200@2x.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 599px) 100vw, 599px" /></figure></div>



<p>Son <strong>canon en acier chromé traité </strong>et les<strong> joints spy en caoutchouc </strong>avec traitement<strong><strong> antifriction</strong></strong> améliorent<strong> le glissement des diverses pièces</strong> et <strong>limite les vibrations</strong>. En outre, le <strong>profil travaillé</strong> des pentes de galets garantit une <strong>optimisation des performances moteur à tous les régimes</strong> (accélérations et reprises).</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="600" height="400" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc.jpg" alt="variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc" class="wp-image-656" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc-300x200@2x.jpg 600w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc-300x200.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/variateur-stage6-maxidrive-performance-yamaha-tmax-530-cc-552x368.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /></figure></div>



<p>Le variateur Maxidrive Performance est livré avec un <strong>jeu de 9 galets 25 x 15 mm</strong> de<strong> 16 grammes et un <strong>ressort de poussé d&rsquo;une dureté supérieure à celui d&rsquo;origine de 15 %</strong> </strong>pour <strong>affiner les réglages </strong>et <strong>maximiser le <strong>rendement </strong></strong>moteur du<strong> Yamaha T-Max </strong>sur lequel il est monté.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Poulie ventilée Stage6 Maxidrive</h3>



<p>La poulie ventilée Stage6 Maxidrive a été <strong>spécialement conçue pour fonctionner avec le variateur</strong> homonyme. Elle permet une <strong>légère hausse des performances</strong> lors de la phase d&rsquo;accélération grâce au <strong>degré d&rsquo;inclinaison spécifique </strong>des flancs assurant une <strong>progression optimale</strong> de la courroie.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="600" height="400" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/poulie-ventilee-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530cc.jpg" alt="poulie-ventilee-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530cc" class="wp-image-667" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/poulie-ventilee-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530cc-300x200@2x.jpg 600w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/poulie-ventilee-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530cc-300x200.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/poulie-ventilee-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530cc-552x368.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /></figure></div>



<p>Ses <strong>ailettes de refroidissement profilées</strong>, <strong>limitent l&rsquo;élévation de la température </strong>de la variation tout<strong> en </strong><strong>minimisant la résistance aux frottements</strong>.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Demi correcteur de couple Stage6 Maxidrive</h3>



<p>Le demi correcteur de couple Stage6 Maxidrive est entièrement <strong>taillé dans la masse par commandes numériques</strong> dans un <strong>alliage léger</strong> limitant son poids ; l&rsquo;<strong>accroche</strong> avec la courroie de variation s&rsquo;en <strong>trouve meilleure</strong> et la <strong>transmission de la puissance est plus efficace</strong>.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="600" height="400" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/joue-mobile-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530-cc.jpg" alt="joue-mobile-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530-cc" class="wp-image-671" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/joue-mobile-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530-cc-300x200@2x.jpg 600w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/joue-mobile-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530-cc-300x200.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/joue-mobile-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530-cc-552x368.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /></figure></div>



<p>Comme son nom l&rsquo;indique, il s&rsquo;agit d&rsquo;une demi poulie, il est donc impératif de conserver la partie inférieure du correcteur d&rsquo;origine.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="600" height="400" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/demi-correcteur-couple-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530-cc.jpg" alt="demi-correcteur-couple-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530-cc" class="wp-image-672" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/demi-correcteur-couple-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530-cc-300x200@2x.jpg 600w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/demi-correcteur-couple-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530-cc-300x200.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/09/demi-correcteur-couple-stage6-maxidrive-yamaha-t-max-530-cc-552x368.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /></figure></div>



<p>Avec son kit Maxidrive Performance <strong>proposé à 459 € </strong>sur les principaux <a title="sites e-commerce" rel="noopener noreferrer" href="https://www.scooter-system.fr/catalog/meilleurs-sites-vpc.html" target="_blank">sites e-commerce</a>, l’<a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/magazine/stage6" target="_blank" rel="noreferrer noopener" aria-label=" (s’ouvre dans un nouvel onglet)">équipementier Stage6</a> offre un moyen efficace aux propriétaires de Yamaha TMax 530 de <strong>maximiser le rendement</strong> de leur variation tout en ayant l&rsquo;assurance de<strong> préserver leurs équipements</strong> !</p>
<p>L’article <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/642-stage6-maxidrive-performance-un-nouveau-kit-variation-pour-yamaha-t-max.html">Stage6 Maxidrive Performance : un nouveau kit variation pour Yamaha TMax</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr">Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</a>.</p>
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		<title>Variateur Polini Maxi Hi-Speed : une amélioration des performances à tous les régimes</title>
		<link>https://www.maxiscooter-mag.fr/458-variateur-polini-maxi-hi-speed-une-amelioration-des-performances-a-tous-les-regimes.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2016 10:28:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Polini]]></category>
		<category><![CDATA[variateur]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le variateur sport est un moyen efficace pour booster les performances d&#8217;un maxiscooter à moindres frais. Sur le marché, de grands noms comme J.Costa et Malossi font figure de référence en la matière. Polini, motoriste riche de nombreuses années d&#8217;expérience en compétition, dispose également d&#8217;une gamme à destination des scooters 400 à 500 cc. Le</p>
<p>L’article <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/458-variateur-polini-maxi-hi-speed-une-amelioration-des-performances-a-tous-les-regimes.html">Variateur Polini Maxi Hi-Speed : une amélioration des performances à tous les régimes</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr">Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Le variateur sport est un moyen efficace pour booster les performances d&rsquo;un maxiscooter à moindres frais. Sur le marché, de grands noms comme J.Costa et Malossi font figure de référence en la matière. </strong></p>



<p>Polini, motoriste riche de nombreuses années d&rsquo;expérience en compétition, dispose également d&rsquo;une gamme à destination des<strong> scooters 400 à 500 cc</strong>. Le modèle Maxi Hi-Speed est son fer de lance ; il combine <strong>gain de performances </strong>et <strong>fiabilité</strong>, le tout à bon prix !</p>



<h2 class="wp-block-heading">Variateur Polini Maxi Hi-Speed : la référence pour&nbsp; les maxi-scooters 400 et 500 cm³</h2>



<p>Le variateur Polini Maxi Hi-Speed adopte <strong>un design classique </strong>à poulie et flasque (non fournie, origine à conserver). Toutefois, le choix des matériaux associé au profil des pentes de galets lui permet de garantir une <strong>optimisation des performances moteur </strong>à tous les régimes et une <strong>usure réduite des composants</strong>.</p>



<p>Dans le détail on distingue un canon en acier chromé traité, rectifié puis rodé. Ses joints spy en caoutchouc profitent d&rsquo;une finition antifriction, leur octroyant une <strong>meilleure résistance aux températures élevées</strong> et à l’usure. Enfin la graisse incluse dans le package garantit une <strong>lubrification parfaite</strong> entre la douille et le canon ; ceci <strong>améliore le glissement </strong>des diverses pièces et <strong>limite les vibrations</strong>.</p>



<p>Le <a href="http://www.maxiscoot.com/polini-variateur-maxi-speed-control-u241-636.html?___store=mxs_fr&amp;campaign=sitesatellite/fr/maxiscootermag/produit/polini/u241-636" target="_blank" rel="noopener noreferrer">variateur Polini Maxi Hi-Speed</a>&nbsp;offre une montée en régime plus franche, un maximum de couple et une vitesse de pointe&nbsp;légèrement<strong> supérieure à l&rsquo;origine. </strong>Il est livré avec 2 jeux de 8 galets de 25 x 17 mm de 12 et 14 gr permettant de <strong>maximiser le</strong> <strong>rendement moteur </strong>des maxiscooters 400 et 500 cc. Leur revêtement en nylon renforcé en fibre de verre&nbsp;<strong>maximise leur longévité</strong>.</p>



<p>Avec ce variateur, le <a title="manufacturier Polini" href="https://www.maxiscooter-mag.fr/magazine/polini" target="_blank" rel="noopener noreferrer">manufacturier Polini</a> permet aux scootéristes, las des accélérations mollassonnes de leur véhicule, de <strong>changer radicalement le comportement</strong> de leur maxi-scooter, le tout <strong>sans trop dépenser</strong> ! Ce coup de boost pour Piaggio MP3 400 cc / X9 500 cc est disponible chez <a title="e-commerçants favoris" href="https://www.scooter-system.fr/catalog/meilleurs-sites-vpc.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">vos e-commerçants favoris</a> au prix public conseillé de 200 €.</p>
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		<title>Donnez du peps à votre maxiscooter grâce au variateur Malossi Multivar 2000</title>
		<link>https://www.maxiscooter-mag.fr/62-variateur-malossi-multivar-2000.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2015 09:00:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Malossi]]></category>
		<category><![CDATA[variateur]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Après la monte d’un pot d’échappement sport, le variateur est le meilleur moyen pour optimiser le rendement d’un moteur et en tirer un maximum de performances. Sur le marché, les références sont nombreuses, mais quelques modèles se distinguent grâce à leur excellent rapport qualité &#8211; performances. C&#8217;est le cas du variateur Malossi Multivar 2000. Le</p>
<p>L’article <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/62-variateur-malossi-multivar-2000.html">Donnez du peps à votre maxiscooter grâce au variateur Malossi Multivar 2000</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr">Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</a>.</p>
]]></description>
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<p><strong>Après la monte d’un pot d’échappement sport, le variateur est le meilleur moyen pour optimiser le rendement d’un moteur et en tirer un maximum de performances.</strong></p>



<p>Sur le marché, les références sont nombreuses, mais quelques modèles se distinguent grâce à leur <strong>excellent rapport qualité &#8211; performances</strong>. C&rsquo;est le cas du variateur Malossi Multivar 2000.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="640" height="364" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-malossi-multivar-2000.jpg" alt="variateur-malossi-multivar-2000" class="wp-image-104" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-malossi-multivar-2000.jpg 640w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-malossi-multivar-2000-300x171.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-malossi-multivar-2000-552x314.jpg 552w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-malossi-multivar-2000-300x171@2x.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></figure></div>



<span id="more-62"></span>



<h2 class="wp-block-heading">Le variateur sport testé et approuvé en compétition</h2>



<p>Equipement de premier choix, le variateur Malossi Multivar 2000 a été étudié et fabriqué pour <strong>exploiter au maximum </strong>les performances des<strong> configurations moteur d’origine et sport</strong> sur l&rsquo;ensemble des plages (hautes et basses). Inchangé depuis son lancement, ce variateur homologué de grande qualité est recommandé par les<strong> plus grandes écuries de courses dans le monde</strong>.</p>



<p>Grâce aux matériaux de construction et aux études réalisées au préalable, <strong>toute casse ou déformation anormale </strong>de la courroie sera évitée. Le variateur Multivar 2000 est livré avec un jeu de galets ainsi qu&rsquo;un ressort de poussée Malossi. Simple d’installation, il<strong> prend facilement place</strong> et ne requiert aucune modification préalable du carter de variation.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="599" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-maxiscooter-malossi.jpg" alt="variateur-maxiscooter-malossi" class="wp-image-108" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-maxiscooter-malossi.jpg 800w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-maxiscooter-malossi-300x225.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-maxiscooter-malossi-552x413.jpg 552w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-maxiscooter-malossi-300x225@2x.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></figure></div>



<p>Conseillé à tous les propriétaires de Gilera Runner et Piaggio Typhoon de 125 cc à 180 cc, le variateur Malossi Multivar 2000 assure une <strong>transmission optimale </strong>de la puissance du moteur à la roue&nbsp;; accélération et reprise plus puissantes sont au rendez-vous. Sa conception pointue permet de pouvoir <strong>exploiter au maximum</strong> les capacités du régime moteur tout<strong> en minimisant sa détérioration</strong> ainsi que celle des galets.</p>



<div class="wp-block-image wp-image-109 size-full"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="780" height="595" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-sport-piaggio-typhoon-125.jpg" alt="variateur-sport-piaggio-typhoon-125" class="wp-image-109" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-sport-piaggio-typhoon-125.jpg 780w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-sport-piaggio-typhoon-125-300x229.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-sport-piaggio-typhoon-125-552x421.jpg 552w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/06/variateur-sport-piaggio-typhoon-125-300x229@2x.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px" /><figcaption>Piaggio Typhoon 125 cc équipé d&rsquo;un variateur Malossi Multivar 2000</figcaption></figure></div>



<p>Après plus de 15 ans de carrière,&nbsp;le&nbsp;variateur Malossi Multivar 2000 a prouvé qu&rsquo;il était parmi les meilleurs ! <strong>Alliant performances et résistance</strong>, c&rsquo;est un très bon équipement qui a encore de beaux jours devant lui. Modèle d’entrée de gamme de la <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.maxiscooter-mag.fr/magazine/malossi" target="_blank">marque Malossi</a>, il permet de booster l’accélération d&rsquo;un maxiscooter à<strong> moindre coût</strong>&nbsp;! Proposé à un bon prix, c’est l&rsquo;une des plus belles créations de la firme italienne. </p>
<p>L’article <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/62-variateur-malossi-multivar-2000.html">Donnez du peps à votre maxiscooter grâce au variateur Malossi Multivar 2000</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr">Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</a>.</p>
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