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	<title>pièces maxiscooter Archives - Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</title>
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	<lastBuildDate>Mon, 21 Aug 2023 13:00:47 +0000</lastBuildDate>
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	<item>
		<title>Faites rugir votre maxiscooter grâce aux pièces Malossi !</title>
		<link>https://www.maxiscooter-mag.fr/290-faites-rugir-votre-maxiscooter-grace-aux-pieces-malossi.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2015 17:09:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Malossi]]></category>
		<category><![CDATA[pièces maxiscooter]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Equipementier mythique dans le milieu des deux roues, l&#8217;italien Malossi distribue un vaste panel de pièces détachées pour scooter et mécaboite 50 cc. Son catalogue richement garni présente plusieurs gammes de produits en adéquation avec les besoins des utilisateurs. Petite fabrique de cycles et atelier de réparation de motos lors de sa création en 1930,</p>
<p>L’article <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr/290-faites-rugir-votre-maxiscooter-grace-aux-pieces-malossi.html">Faites rugir votre maxiscooter grâce aux pièces Malossi !</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.maxiscooter-mag.fr">Actualités Maxiscooter par Maxiscooter-Mag</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Equipementier mythique dans le milieu des deux roues, l&rsquo;italien Malossi distribue un vaste panel de pièces détachées pour scooter et mécaboite 50 cc. Son catalogue richement garni présente plusieurs gammes de produits en adéquation avec les besoins des utilisateurs.</strong></p>



<p>Petite fabrique de cycles et atelier de réparation de motos lors de sa création en 1930, la société a su perpétuer ses valeurs et ainsi confirmer son leadership au fil de années. Aujourd&rsquo;hui, grâce à ses <strong>technologies de pointe</strong> et son expérience, la marque est LA référence en matière de <strong>pièces racing</strong>.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1000" height="213" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/lion-malossi.jpg" alt="lion-malossi" class="wp-image-293" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/lion-malossi.jpg 1000w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/lion-malossi-300x64.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/lion-malossi-552x118.jpg 552w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/lion-malossi-300x64@2x.jpg 600w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure></div>



<span id="more-290"></span>



<h2 class="wp-block-heading">Une stratégie dédiée à l&rsquo;innovation</h2>



<p>Entreprise familiale, Malossi a su évoluer progressivement pour devenir le principal fabricant d&rsquo;équipements pour 2-roues de compétition. Le siège situé à Calderara di Reno regroupe les bureaux administratifs, le pôle Recherche et Développement, les salles de tests et d&rsquo;optimisation produits, le département commercial et webmarketing, le stock et le service expédition.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img decoding="async" width="750" height="497" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/siege-social-malossi.jpg" alt="" class="wp-image-3180"/></figure></div>



<p class="has-text-align-center">Siège et usine Malossi</p>



<p>L&rsquo;unité de production, <span id="result_box" class="" lang="fr"><span class="hps">équipée des <strong>systèmes</strong></span><strong> <span class="hps">informatiques les plus avancés</span></strong>, permet de mettre au point les pièces moteur comptant parmi les plus <strong>performantes et les plus fiables </strong>du marché. L&rsquo;agencement des machines à commandes numériques et l&rsquo;organisation des tâches sont pensées de façon à optimiser la productivité et la réactivité tout en garantissant une <strong>qualité de finition optimale</strong>.</span></p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img decoding="async" width="800" height="265" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/usine-production-malossi.jpg" alt="usine-production-malossi" class="wp-image-312" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/usine-production-malossi.jpg 800w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/usine-production-malossi-300x99.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/usine-production-malossi-552x183.jpg 552w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/usine-production-malossi-300x99@2x.jpg 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></figure></div>



<p>L&rsquo;entrepôt de stockage est entièrement contrôlé par un système informatique <strong>dernière génération</strong> afin d&rsquo;assurer l&rsquo;expédition des produits chez les différents distributeurs Malossi implantés dans près de 60 pays.</p>



<p>Outre sa capacité à développer et fabriquer des produits techniques destinés à l&rsquo;amélioration des performances moteur, Malossi est un des rares motoristes 2-roues soucieux de son empreinte écologique. Ainsi, dans une démarche <strong>éco-responsable</strong>, la firme a entrepris l&rsquo;installation d&rsquo;une centrale photovoltaïque de 3 500 Kw fournissant jusqu&rsquo;à 76 % de ses besoins énergétiques. Une démarche admirable !</p>



<h3 class="wp-block-heading">Une offre en adéquation avec les demandes des scootéristes</h3>



<p>Essentiellement connue pour ses pièces adaptables sur scooter 50 cc 2 temps, la marque au lion s&rsquo;intéresse également aux scooter 125 cm³ et maxi-scooters 4 temps. Dans son catalogue elle multiplie les références, offrant ainsi un<strong> large choix de produits</strong> pour répondre à toutes les attentes.</p>



<p>Malossi propose une batterie d&rsquo;équipements répartis dans 6 rubriques : échappement, moteur, carburation, variation &#8211; transmission, partie cycle et électrique.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Echappement</h3>



<p>Le motoriste Malossi présente des silencieux, des collecteurs, des échappements de détente et des lignes complètes. Adaptables sur les principaux maxiscooters du marché, ces systèmes d&rsquo;échappement, appréciés pour leur<strong> légèreté</strong>, présentent une <strong>excellente résistance</strong> et des <strong>performances exemplaires</strong>.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><figure><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-3183" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/pot-echappement-maxi-scooter-malossi.png" alt="" width="750" height="181"></figure></h3>



<p class="has-text-align-center">Systèmes d&rsquo;échappement Malossi</p>



<h3 class="wp-block-heading">Moteur</h3>



<p>Malossi met à disposition des scootéristes friands de performances un large panel de kits cylindres et bicylindres de 115 à 560 cc ainsi que des vilebrequins renforcés et des arbres à cames. Ces différentes références permettent d&rsquo;<strong>augmenter les performances</strong> d&rsquo;un maxi-scooter tout en lui octroyant une <strong>résistance optimale</strong>.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="181" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/pieces-moteur-maxiscooter-malossi.png" alt="" class="wp-image-3188"/></figure></div>



<p class="has-text-align-center">Kits cylindre &#8211; Vilebrequin &#8211; Arbres à cames Malossi</p>



<h3 class="wp-block-heading">Carburation</h3>



<p>Différents éléments permettant de <strong>maximiser le rendement de la carburation</strong> des configurations sportives des maxiscooters sont distribués. On recense des carburateurs, de pipes d&rsquo;admission, des boîtes à clapets et des systèmes de filtration <strong>haut de gamme</strong>.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><figure><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-3192" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/pieces-carburation-admission-maxiscooter-malossi.png" alt="" width="750" height="170"></figure></h3>



<p class="has-text-align-center">Carburateur &#8211; Pipe d&rsquo;admission &#8211; Boîte à clapets &#8211; Filtre et Mousse de boîte à air Malossi</p>



<h3 class="wp-block-heading">Variation et transmission</h3>



<p>Pour garantir une <strong>transmission optimale de la puissance</strong> des moteurs préparés à la roue, Malossi recommande l&rsquo;installation d&rsquo;équipements adaptés. On distingue des :</p>



<ul class="wp-block-list"><li>Variateurs grande plage,</li><li>Embrayages et cloches renforcés,</li><li>Correcteurs de couple,</li><li>Courroies renforcées,</li><li>Transmissions primaires et secondaires.</li></ul>



<h3 class="wp-block-heading"><figure><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-3193" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/pieces-variation-transmission-maxiscooter-malossi.png" alt="" width="750" height="143"></figure></h3>



<p class="has-text-align-center">Variateur &#8211; Embrayage &#8211; Cloche &#8211; Correcteur de couple &#8211; Courroie &#8211; Transmissions</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Partie cycle<br></strong></h3>



<p>La partie cycle joue un rôle important en compétition. Un maxi-scooter de piste doit offrir une <strong>sécurité optimale</strong> ainsi qu&rsquo;un <strong>confort</strong> et une <strong>tenue de route</strong> <strong>sans égal</strong>. Grâce à leurs technologies avancées, les fourches, amortisseurs, disques et plaquettes Malossi autorisent une <strong>utilisation très intensive</strong>.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><figure><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-3195" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/equipements-partie-cycle-maxiscooter-malossi.png" alt="" width="750" height="183"></figure></h3>



<p class="has-text-align-center">Fourche &#8211; Amortisseur &#8211; Disque et Plaquettes de frein Malossi</p>



<h3 class="wp-block-heading">Electrique</h3>



<p>Enfin, pour <strong>faciliter la mise au point</strong> et <strong>maximiser le rendement moteur</strong>, le manufacturier bolognais commercialise des allumages à rotor interne, des boîtiers électroniques d&rsquo;injection et des émulateurs de sonde lambda.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="188" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/equipements-electrique-malossi-maxi-scooter.png" alt="" class="wp-image-3194"/></figure></div>



<p class="has-text-align-center">Allumage &#8211; Boîtier électronique d&rsquo;injection &#8211; Emulateur de sonde Lambda Malossi</p>



<p>Très actif en compétition, le motoriste italien organise, depuis 2010, son propre championnat, le <a href="https://www.scooter-system.fr/dossiers/90-1-trophee-malossi-competition.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Trophée Malossi</a>. Si ce dernier permet à la marque de <strong>tester ses produits</strong> en vue d&rsquo;éventuelles <strong>optimisations</strong>, c&rsquo;est avant tout un moyen idéal pour <strong>démontrer leur potentiel</strong> aux yeux de tous.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="501" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/09/trophee-malossi-maxiscooter-1.jpg" alt="" class="wp-image-3196"/><figcaption> Trophée Malossi Maxiscooters </figcaption></figure></div>



<p>L&rsquo;intérêt du spécialiste historique de la pièce détachée scooter à l&rsquo;égard des maxi scooters n&rsquo;est donc pas nouveau. Avec ses nouvelles références à destination des T-Max et autres modèles GP, l&rsquo;<a title="accessoiriste Malossi" href="https://www.maxiscooter-mag.fr/magazine/malossi" target="_blank" rel="noopener">accessoiriste Malossi</a> prouve son insatiable envie de <strong>repousser les limites de la mécanique.</strong><span style="border-radius: 2px; text-indent: 20px; width: auto; padding: 0px 4px 0px 0px; text-align: center; font: bold 11px/20px 'Helvetica Neue',Helvetica,sans-serif; color: #ffffff; background: #bd081c  no-repeat scroll 3px 50% / 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer; top: 4165px; left: 305px;">Enregistrer</span></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Polini étoffe sa gamme destinée aux maxiscooters</title>
		<link>https://www.maxiscooter-mag.fr/173-polini-etoffe-sa-gamme-destinee-aux-maxiscooters.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Aug 2015 13:06:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Polini]]></category>
		<category><![CDATA[pièces maxiscooter]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.maxiscooter-mag.fr/?p=173</guid>

					<description><![CDATA[<p>Entreprise familiale, Polini développe et commercialise un vaste choix de pièces détachées aux performances de tout premier plan. Riche de plus de 50 ans d’expérience dans le monde du 2 roues, Polini est considérée comme LA marque de référence pour les scootéristes avides de performances. Aujourd’hui, la société complète son catalogue avec des produits toujours</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Entreprise familiale, Polini développe et commercialise un vaste choix de pièces détachées aux performances de tout premier plan.</strong></p>



<p>Riche de plus de 50 ans d’expérience dans le monde du 2 roues, Polini est considérée comme <strong>LA marque de référence</strong> pour les scootéristes avides de performances. Aujourd’hui, la société complète son catalogue avec des produits toujours <strong>plus techniques et plus</strong> <strong>performants</strong>.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="693" height="618" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/marque-polini.jpg" alt="marque-polini" class="wp-image-175" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/marque-polini.jpg 693w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/marque-polini-300x268.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/marque-polini-552x492.jpg 552w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/marque-polini-300x268@2x.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 693px) 100vw, 693px" /></figure></div>



<h2 class="wp-block-heading">Polini Motori : un pôle à la pointe de la technologie</h2>



<p>La société Polini dispose de 2 sites : le siège social Polini Motori et le hall d&rsquo;exposition Polini Ricambi.</p>



<p>Sur les 20 000 m² du siège social d&rsquo;Alzano Lombardo sont répartis :</p>



<ul class="wp-block-list"><li>les bureaux administratifs,</li><li>le département commercial,</li><li>le pôle Recherche et Développement,</li><li>les salles de test des produits,</li><li>le stock.</li></ul>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="251" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/siège-social-polini-motori-italie.jpg" alt="" class="wp-image-3151"/><figcaption> Siège de Polini Motori à Alzano Lombardo </figcaption></figure></div>



<p>L&rsquo;architecture moderne du siège Polini Motori illustre parfaitement la philosophie de la marque. Simplicité et avant-gardisme. Les produits Polini s&rsquo;inscrivent dans cette lignée : pas de fioriture, <strong>performance et fiabilité</strong> sont les maîtres-mots. L&rsquo;ensemble de la structure du siège est organisé de façon à <strong>faciliter le travail d&rsquo;équipe</strong> et à <strong>stimuler la coopération</strong>.</p>



<p>Particulièrement fonctionnels, les bureaux sont pensés et agencés afin d&rsquo;<strong>optimiser la communication</strong> entre les membres de l&rsquo;équipe. Les différents services sont séparés par des murs en verre sérigraphiés de façon graduelle ; assis, l&#8217;employé obtient l’isolation nécessaire pour accomplir ses tâches personnelles, debout il rétablit le contact avec le milieu environnant.</p>



<div class="wp-block-image size-full wp-image-3164"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="255" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/bureaux-stock-polini.jpg" alt="" class="wp-image-3164"/><figcaption>Bureaux et stock Polini</figcaption></figure></div>



<p>Soucieuse de proposer des pièces de grande qualité, Polini emploie des <strong>procédés de fabrication innovants</strong> (machines à commandes numériques dernière génération) et utilise des <strong>matériaux haut de gamme</strong> (aluminium de premier choix).</p>



<div class="wp-block-image size-full wp-image-3165"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="515" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/machine-commande-numerique-polini-motori.jpg" alt="" class="wp-image-3165"/><figcaption>Machines à commandes numériques dernière génération</figcaption></figure></div>



<p>Sur les 2 500 m² du hall d’exposition Polini Ricambi de Bergame sont exposés l&rsquo;ensemble des produits et des prototypes de la marque.</p>



<div class="wp-block-image alignnone wp-image-189"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="900" height="598" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/prototype-maxiscooter-polini.jpg" alt="prototype-maxiscooter-polini" class="wp-image-189" srcset="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/prototype-maxiscooter-polini.jpg 900w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/prototype-maxiscooter-polini-300x199.jpg 300w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/prototype-maxiscooter-polini-552x367.jpg 552w, https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/prototype-maxiscooter-polini-300x199@2x.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /><figcaption>Yamaha TMAX préparé par Polini</figcaption></figure></div>



<h3 class="wp-block-heading">Le motoriste Polini diversifie son activité</h3>



<p>Comme bon nombre de marques d&rsquo;équipements 2-roues, Polini était à sa création qu&rsquo;une simple fabrique de bicyclettes. Composée de <strong>passionnés de mécanique</strong> et de deux roues motorisés, Polini s&rsquo;est rapidement lancée dans le <strong>développement de pièces pour cyclomoteurs</strong>.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="290" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/polini-battista-fabrique-bicyclette.jpg" alt="" class="wp-image-3173"/><figcaption>Fabrique de bicyclettes fondée par Battista Polini </figcaption></figure></div>



<p>Au fil du temps, la société a su étoffer sa gamme de produits et l&rsquo;adapter à la demande du marché. Aujourd&rsquo;hui, la marque italienne continue d&rsquo;élargir son champ d&rsquo;action en ajoutant à son catalogue des références pour les<strong> maxiscooters préparés</strong>.</p>



<p>Les produits sont nombreux, la qualité est omniprésente. On trouve des :</p>



<ul class="wp-block-list"><li>Kits cylindre,</li><li>Pots et silencieux d&rsquo;échappement,</li><li>Variateurs,</li><li>Embrayages,</li><li>Cloches d&#8217;embrayages,</li><li>Courroies,</li><li>Carburateurs,</li><li>Boîtes à clapets,</li><li>Pipes d&rsquo;admission,</li><li>Filtres et boîtes à air.</li></ul>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="225" src="https://www.maxiscooter-mag.fr/wp-content/uploads/2015/08/pieces-moteur-maxiscooter-polini.jpg" alt="" class="wp-image-3176"/><figcaption> Gamme Polini maxiscooter </figcaption></figure></div>



<p>Dans l&rsquo;univers de la pièce Racing, le <a title="motoriste Polini" href="https://www.maxiscooter-mag.fr/magazine/polini" target="_blank" rel="noopener">motoriste Polini</a> figure parmi les plus appréciés. Son <strong>goût de l&rsquo;innovation</strong> et son <strong>investissement dans les compétitions</strong> les plus renommées en font un des<strong> leaders du marché de la pièce détachée</strong> pour maxiscooter. Son <a href="http://catalogue.polini.com/fr/home.php" target="_blank" rel="noreferrer noopener">catalogue</a> consultable en ligne est régulièrement agrémenté de nouvelles références pour répondre à tous les besoins.</p>



<p><span style="border-radius: 2px; text-indent: 20px; width: auto; padding: 0px 4px 0px 0px; text-align: center; font: bold 11px/20px 'Helvetica Neue',Helvetica,sans-serif; color: #ffffff; background: #bd081c  no-repeat scroll 3px 50% / 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer; top: 3496px; left: 180px;">Enregistrer</span></p>
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